bonjour,

je suis en train d'étudier un renouvellement de vélo mais voilà pas évident entre Lapierre ou Giant? Zesty? X control? Trance X ou Anthem ???

Je vais essayer un trance X3 avec 125mm Fox ce WE on verra...


Si quelqu'un veut bien me donner un avis...

Merci.

Choix cornélien l'achat d'un vélo.

Pour qu'on puisse t'orienter, il nous faut :
- ton budget
- ta pratique dominante (Compèt ? Marathon ? Fétichisme ?)
- tes exigences techniques (rigide ? single speed ? Full Shimano ? angle de tube de selle de 72,5° ?)
- tes besoins en matière de SAV (marque dispo en magasin ?)
- ton ouverture d'esprit (aimes-tu les VTT Slovaques ?)
- et j'oublie surement d'autres éléments

Ca ne tiendrais qu'a moi, je te conseillerai un CMT Réplica mais bon
http://www.cmtbikes.fr/boutique/vtt-et-cyclo-cross/70-cmt-tt09-fsa-k-force-lite.html

Mouais ... quitte à avoir un Titane, autant avoir un RCZ Race Ti avec la nouvelle Suntour Axon carbone, une bonne paire de ZTR avec de bons moyeux, un pédalier RaceFace Next Sl et le reste de la transmission en Sram XX.

Ou pas

Moi je préférais ça !

Pour en revenir au sujet de départ, moi je dirais Zesty parce que t'as l'air d'aimé la Montagne, mais pour la Picardie, un X-control en 120 mm de débattement c'est très bien.

Sinon tu peux prendre le Nouveau Jekyll ou un Scott Génius, paraît qu'ils sont bon partout grâce au débattement variable de la fourche et de l'amortisseur avec les commandes sur le cintre. Ça dépend du budget.

En plus la version la moins cher du Jekyll est assortie à la tenu du Club.

le double amorto, désolé je peux pas, c'est épidermique

Mais imagine que ça plaise à Julien

Article interessant sur Mountain Bike Action Magazine, où ils testent quelques homologues au Trance X3

http://www.mbaction.com/ME2/dirmod.asp?sid=6C606132AD374521BC58D4CBDB82F733&nm=Main+All+Modules&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=63289F179E4146B8A311A0857F9B7444

Bonjour et merci pour vos conseils,

alors en fait le vélo va surtout faire de la rando sportive de chez nous, forêt, montées, descentes, la montagne restera que occasionnelle dans l'année,

Budjet jusque 2000 à 2400€ maxi après c'est chaud.....

ce que je rechercherai du futur vélo :
- "joueur"
- qualité de la suspension = fox c'est sur, après reste à voir le débattement.
- Confort pour les longues randos,
- Rendement global pour les montées


La j'ai essayé ce wik le fameux Trance, il est pas mal, le gros changement reside au niveau de la position qui est plus en arrière qu'un cross country, la suspension est "royale" ,super débattement, le vélo va ou on veut le mettre, les pneus en 2.25 adèrent à fond mais sont lourds à enmener en conditions boueuses.
En montée c'est plus chaud quand même, et en danseuse ça pompe ...mais le confort et la qualité de la suspension compenssent le manque à gagner, ensuite en descente le vélo est hyper à l'aise.

Mon choix va se porter entre le Trance X3 ou le ANTHEM 3, la difference sera au niveau de la position sur le vélo, le débattement Trance =125mmAV et 100mmAR et Anthem = 100 AVet 80 AR

Pour le SAV je vais chez Intersport à Glisy , jusque là j'ai toujours été bien servi et bien conseillé.

Budjet : il n'y a que 200€ d'ecart.

Voilà pas evident entre ces 2 vélos.


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Chacun voit midi a sa porte, mais le full suspendu en picardie m'a toujours echappé, surtout sans probleme de santé. C'est tellement plus jouissif d'avoir un truc qui envoie du bois plutot qu'un truc qui pompe (troll ?)
Et les descentes picardes, a part quelques cas particuliers en foret de Retz, sont pas des modeles de technicités.
Et voir aussi la difference de gamme entre du full et du hardtail pour un meme budget
Et pour ceux qui ne sont pas d'accord : c'est a votre tour de debattre

Tu peux toujours prendre un Scott Génius 50 (si il n'a pas trop pris niveau prix). Le Genius est équipé du Twinlock, en appuyant un fois sur le bouton tu passe en 100 mm et en rappuyant tu bloques l'amortisseur et la fourche. Il a été élu comme le VTT le plus polyvalent.

Il y a le scott spark aussi qui est un très bon pédaleur, surtout que tu peux bloquer l'amorto sur le cintre et là il ne pompera plus . La position doit être à peu comme sur ton Giant puisqu'il est typé XC et Marathon . Et si les prix n'ont pas changé (mais ça m'étonnerais) tu pourra avoir le Spark 35 avec cadre Carbone .
Pour les longues distances, c'est l'idéal car il y a du confort et du rendement.
Les TS maintenant quand ils sont bien réglé ne pompe pas (ou peu) au pédalage ( en danseuse, on peut rien y faire à part bloquer l'amortisseur).



Le Giant Anthem a les mêmes qualités que le Scott spark mais n'a pas de blocage au guidon.

Niveau suspension, Rockshox et Fox sont considérés comme les meilleurs, certains sont plus Fox d'autre plus RS (moi je préfère Suntour parce que c'est simple, efficace et pas chère comme la MAF mais je ne cracherais pas sur une Fox, une RS ou une Magura).

Salut pour ma part je te conseil deja de garder ton VTT actuel
Ensuite je suis tres Lapierre et les gens que je connais qui en ont un en sont satisfais
Sachant que tu a un rigide ,je te conseille un LAPIERRE ZESTY 314
ça monte bien ,ça roule bien ,ça descent tres bien et ça passe partout

Prix public conseillé :2299.00 €

Le VTT All Mountain qui a conquis la planète VTT avec un des meilleurs rapports polyvalence/légèreté/efficacité du marché. Avec son système OST® anti-pompage à 140mm de débattement, le Zesty passe partout et grimpe aussi facilement qu’il dévale. Du marathon engagé à la découverte de l’enduro, vous pourrez presque tout faire avec votre Zesty. En 2011, le Zesty se décline en carbone ou en alu 7005 SL avec douille de direction tapered pour plus de rigidité latérale, tout en perdant encore quelques grammes. Le plaisir à l’état brut.

Cadre : ZESTY 314 Alloy 7005 SL OST 140mm
Amortisseur : FOX Float R 200x57
Fourche : FOX 32 FRL Open Bath 140 White
Jeu de direction : Alu S-Integrated Cartridge Tapered
Boitier :Shimano Integrated bearings BB SMBB7141A
Pédalier SHIMANO SLX 10S 24x32x42 175mm
Potence :LAPIERRE XM 31.8x80mm
Tige de selle :LAPIERRE Pro Light 31.6x350
Cintre : LAPIERRE Rizer Pro 30x680 2011
Dérailleur Avant : SHIMANO SLX 10S FDM66010E6X
Dérailleur Arrière : SHIMANO XT RDM773SGS 10S
Freins : FORMULA RX 180mm White/Red
Manettes : SHIMANO SLX 3x10S
Selle : FIZIK Goby XM White/Grey
Roues : FULCRUM Red Metal 5
Cassette : Shimano HG81 11x36 10S
Pneus : CONTINENTAL Mtn. King 2.40/Race King 2.20
Poids : 12.9kg
Tailles : 42-46-50-54

Bon finalement je suis allé voir à Compiègnes "cycles coquerelle" les nouveaux lapierre et ils sont tout simplement geniaux!!!!!magnifiques!!!!

Mon choix se ressère petit à petit : entre X control 310 ou Zesty ?
Alors le X control 310 de 2011, en 120mmAV et 80 AR typé X country, bonne finition, position équivalente à mon giant... super rapport prix / équipement : env 2200€

Ensuite le ZESTY : il reste un 214 de 2010. Le dernier...en rouge et blanc il deglingue!!!!mais alors juste un petit detail la fourche est une 140 maisROX SHOX et ça, ça me plais moins....
Les roues sont des shimano classiques en pneu Conti. Je peux les changer pour des cross ride avec pneu Schwable en 2.40 AV et 2.15 AR.
Prix de vente clé en main 1600€!!!!tout compris!!!

Qu'en pensez vous de celui ci? je pense que je vais opter pour celui ci mais j'aurai voulu avoir un avis de specialiste avant de me lancer.

comment faire pour inserer une photo??merci!!